一、橋式起重機(jī)檢查與維護(hù)制度
　　由于橋式起重機(jī)的部件較多，針對各個(gè)部件的不同技術(shù)特性，我們在實(shí)際工作中將維護(hù)、檢查的周期分為周、月、年，各個(gè)周期的具體內(nèi)容如下：
　　1.每周檢查與維護(hù)
　　每周維護(hù)與檢查一次，檢查與維護(hù)的內(nèi)容如下：
　　1)檢查制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動，杠桿及彈簧無裂紋，制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、齊全；制動器是否制動可靠。制動器打開時(shí)制動瓦塊的開度應(yīng)小于1.0mm且與制動輪的兩邊距離間隙應(yīng)相等，各軸銷不得有卡死現(xiàn)象。
　　2)檢查安全保護(hù)開關(guān)和限位開關(guān)是否定位準(zhǔn)確、工作靈活可靠，特別是上升限位是否可靠。
　　3)檢查卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常，有無脫槽、串槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩壓板螺栓是否緊固，是否有雙螺母防松裝置。
　　4)檢查起升機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動、短缺。
　　5)檢查各機(jī)構(gòu)的傳動是否正常，有無異常響聲。
　　6)檢查所有潤滑部位的潤滑狀況是否良好。
　　7)檢查軌道上是否有阻礙橋機(jī)運(yùn)行的異物。
　　2.每月檢查與維護(hù)
　　每月維護(hù)與檢查一次，檢查與維護(hù)的內(nèi)容除了包括每周的內(nèi)容外還有：
　　1)檢查制動器瓦塊襯墊的磨損量不應(yīng)超過2mm，襯墊與制動輪的接觸面積不得小于70%；檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤滑狀況，各銷軸的磨損量不應(yīng)超過原直徑的5%，小軸和心軸的磨損量不應(yīng)大于原直徑的5%及橢圓度小于0.5mm。
　　2)檢查鋼絲繩的磨損情況，是否有斷絲等現(xiàn)象，檢查鋼絲繩的潤滑狀況。
　　3)檢查吊鉤是否有裂紋，其危險(xiǎn)截面的磨損是否超過原厚度的5%；吊鉤螺母的防松裝置是否完整，吊鉤組上的各個(gè)零件是否完整可靠。吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無卡阻現(xiàn)象。
　　4)檢查所有的螺栓是否松動與短缺現(xiàn)象。
　　5)檢查電動機(jī)、減速器等底座的螺栓緊固情況，并逐個(gè)緊固。
　　6)檢查減速器的潤滑狀況，其油位應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)，對滲油部位應(yīng)采取措施防滲漏。
　　7)對齒輪進(jìn)行潤滑。
　　8)檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況，對滑輪及滑輪軸進(jìn)行潤滑。
　　9)檢查滑輪狀況，看其是否靈活，有無破損、裂紋，特別注意定滑輪軸的磨損情況。
　　10)檢查制動輪，其工作表面凹凸不平度不應(yīng)超過1.5mm，制動輪不應(yīng)有裂紋，其徑向圓跳動應(yīng)小于0.3mm。
　　11)檢查連軸器，其上鍵和鍵槽不應(yīng)損壞、松動；兩聯(lián)軸器之間的傳動軸軸向串動量應(yīng)在2~7mm。
　　12)檢查大小車的運(yùn)行狀況，不應(yīng)產(chǎn)生啃軌、三個(gè)支點(diǎn)、啟動和停止時(shí)扭擺等現(xiàn)象。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況，輪緣厚度磨損情況不應(yīng)超過原厚度的50%，車輪踏面磨損情況不應(yīng)超過車輪原直徑的3%。
　　13)檢查大車軌道情況，看其螺栓是否松動、短缺，壓板是否固定在軌道上，軌道有無裂紋和斷裂；兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季)，接頭上下、左右錯(cuò)位是否超過1mm。
　　14)對起重機(jī)進(jìn)行全面清掃，清除其上污垢。
　　3.半年檢查與維護(hù)
　　每半年維護(hù)與檢查一次，除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有：
　　1)檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點(diǎn)蝕損壞不應(yīng)超過嚙合面的30%，且深度不超過原齒厚度的10%(固定弦齒厚)；齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%；檢查軸承的狀態(tài)；更換潤滑油。
　　2)檢查大、小車輪狀況，對車輪軸承進(jìn)行潤滑，消除啃軌現(xiàn)象。
　　3)檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現(xiàn)象，銹蝕不應(yīng)超過原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋；各種護(hù)欄、支架是否完整無缺；檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。
　　4)檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況?？蛰d時(shí)主梁下擾不應(yīng)超過其跨度的1/2000；主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過測量長度的1/1500；小車的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象，軌道頂面和側(cè)面磨損(單面)量均不得超過3mm。
　　5)檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應(yīng)超過原壁厚的20%，繩槽凸峰不應(yīng)變尖。
　　6)擰緊起重機(jī)上所有連接螺栓和緊固螺栓。
　　4.橋式起重機(jī)的潤滑
　　潤滑是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長機(jī)件壽命，提高效率及安全生產(chǎn)的重要措施之一。維護(hù)人員應(yīng)充分認(rèn)識設(shè)備潤滑的重要性，經(jīng)常檢查各運(yùn)動點(diǎn)的潤滑情況，并定期向各潤滑點(diǎn)加注潤滑油(脂)。
　　4.1橋機(jī)主要潤滑部位
　?、贅驒C(jī)的卷揚(yáng)；②各種軸承；③各齒輪聯(lián)軸器；④減速器；⑤鋼絲繩；⑥制動器上的鉸接點(diǎn)。
　　4.2潤滑注意事項(xiàng)
　　1)保持潤滑油(脂)的潔凈；
　　2)不同牌號的潤滑油(脂)不可混合使用；
　　3)選用適宜的潤滑油(脂)按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行潤滑；
　　4)采用壓力注脂法(用油槍或油泵，旋蓋式的油杯)添加潤滑脂，這樣可以把潤滑脂擠到摩擦面上，防止用手抹時(shí)進(jìn)不到摩擦面上；
　　5)潮濕地區(qū)不宜選用鈉基潤滑脂，因其親水性強(qiáng)，容易失效；
　　6)各機(jī)構(gòu)沒有注油點(diǎn)的轉(zhuǎn)動部位，應(yīng)定期用稀油壺在各轉(zhuǎn)動縫隙中，以減少機(jī)件的摩擦和防止銹蝕。
　　二、門座式起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容
　　1.門座式起重機(jī)的齒條傳動變幅驅(qū)動裝置的各項(xiàng)安全設(shè)置應(yīng)靈敏、可靠。因?yàn)樵谧鳂I(yè)中齒條較易磨損，致使啟動和制動時(shí)有沖擊，如安全設(shè)置不可靠，會發(fā)生臂架超過行程而墜落的危險(xiǎn)。
　　2.門座式起重機(jī)的液壓傳動變幅驅(qū)動裝置是具有結(jié)構(gòu)緊湊、能承受雙向力等特點(diǎn)，但其活塞、缸筒、推桿都有一定的精度，要加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)。
　　3.安裝連接螺栓要使用扭力扳手，這樣使預(yù)緊力比較均勻。由于門座式起重機(jī)操作中易出現(xiàn)震動，要定期檢查螺栓是否松動。
　　4.采用液壓驅(qū)動的制動器應(yīng)經(jīng)常檢查液壓油的數(shù)量，不足時(shí)要適量補(bǔ)充。要檢查油管接頭處是否有液壓油漏出或空氣進(jìn)人油缸內(nèi)部，如油缸內(nèi)有空氣應(yīng)及時(shí)排除。
　　5.運(yùn)行機(jī)構(gòu)和制動器要經(jīng)常檢查，特別要檢查起重機(jī)制動器電磁鐵是否因震動而被卡住不動，還要檢查電磁鐵的線圈是否受潮。
　　6.油泵內(nèi)的液壓油的品種，應(yīng)根據(jù)地區(qū)溫度來選擇。為防止油泵在工作過程中吸入空氣，要經(jīng)常檢查排出。
　　7.由于門座式起重機(jī)的自重大，因此均衡臺車的軸承應(yīng)每周加鈣基潤滑脂一次，保證摩擦表面不致出現(xiàn)干摩擦的現(xiàn)象。
　　三、履帶式起重機(jī)的安全使用和維護(hù)保養(yǎng)
　　1.履帶式起重機(jī)的使用操作要點(diǎn)
　　1)發(fā)動機(jī)啟動時(shí)，必須將所有操縱手柄放在空檔位置。啟動后應(yīng)檢查各儀表指示值和聽視發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確認(rèn)正常后，方可開始工作。
　　2)作業(yè)前，應(yīng)先試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查各機(jī)構(gòu)工作是否正?？煽?。特別在雨雪后作業(yè)，應(yīng)作起重試吊，確認(rèn)可靠后方能工作。
　　3)起重機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)不得有影響作業(yè)的障礙物。工作時(shí)起重臂下方不得有人停留或通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。
　　4)起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器和行程開關(guān)等安全保護(hù)裝置，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱。對無提升限位裝置的起重機(jī)，起重臂最大仰角不得超過78°。
　　5)起重機(jī)必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載和吊不明質(zhì)量的物體。嚴(yán)禁用起重鉤斜拉、斜吊。
　　6)滿載起吊時(shí)，起重機(jī)必須置于堅(jiān)實(shí)的水平地面上，先將重物吊離地面20～50mm，檢查并確認(rèn)起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動可靠性后，才能繼續(xù)起吊。動作要平穩(wěn)，禁止同時(shí)進(jìn)行兩種動作。
　　7)如遇重大物件必須使用雙機(jī)抬吊時(shí)，重物質(zhì)量不得超過兩臺起重機(jī)所允許起重量總和的75%。綁扎應(yīng)注意載荷的平均分配，使每臺起重機(jī)的載荷不超過該機(jī)允許載荷的80%。在統(tǒng)一指揮，密切配合下，兩機(jī)的吊鉤滑輪組應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。
　　8)液壓和氣壓驅(qū)動的起重機(jī)，應(yīng)按規(guī)定的壓力、轉(zhuǎn)速運(yùn)行，嚴(yán)禁用提高壓力、加快轉(zhuǎn)速等手段來滿足施工需要。
　　9)采用蝸桿、蝸輪傳動的變幅機(jī)構(gòu)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前將牙嵌離合器拔入空檔。
　　10)起重機(jī)帶載行走時(shí)，起重機(jī)臂應(yīng)與履帶平行，重物應(yīng)拴拉繩。行走轉(zhuǎn)彎時(shí)不應(yīng)過急，路面崎嶇或凹凸不平的地方，不得轉(zhuǎn)彎。
　　11)起重機(jī)在坡道上無載行駛，上坡時(shí)應(yīng)將起重臂的仰角放小一些，而下坡行駛則應(yīng)將起重臂的仰角放大一些，以此平衡起重機(jī)的重心。嚴(yán)禁下坡時(shí)空檔滑行。
　　12)如遇大風(fēng)、大雪、大雨或大霧時(shí)，應(yīng)停止起重作業(yè)，并將起重臂轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向。
　　2.履帶式起重機(jī)轉(zhuǎn)移運(yùn)輸
　　1)長距離轉(zhuǎn)移應(yīng)采用鐵路運(yùn)輸，如用凹型平車裝運(yùn)，可整體裝車只須拆下作業(yè)設(shè)備。如用普通平板裝運(yùn)，則須將機(jī)棚及工作裝置拆開，分裝兩個(gè)車皮，按鐵路超限貨物運(yùn)送規(guī)則辦理。
　　2)市內(nèi)運(yùn)輸可采用相應(yīng)載重量的平板拖車裝運(yùn)，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)將起重臂和配重拆下，并將回轉(zhuǎn)制動器剎住，再將插銷銷牢，在履帶兩端加上墊木并加以綁扎牢固。為了降低起重機(jī)高度，可將起重機(jī)上部人字架放下。
　　3)短距離采用自行方式轉(zhuǎn)移時(shí)，一般不要超過10km，每行駛約1小時(shí)應(yīng)檢查行走機(jī)構(gòu)各部分，并進(jìn)行潤滑，以免過度磨損。
　　四、塔式起重機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)
　　1.機(jī)械部分的維護(hù)保養(yǎng)：須對各機(jī)構(gòu)的制動器、各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、各部件連接螺栓的緊固情況、各部位的鋼絲繩等進(jìn)行檢查，發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)排除，檢查各機(jī)構(gòu)的連接螺栓、焊縫和構(gòu)件的工作情況，定時(shí)緊固和上油漆。
　　2.液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)：按時(shí)添加或更換液壓油，并檢查油管及其接頭、安全閥、液壓泵和液壓缸等，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。
　　3.電氣系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)：電線、電纜應(yīng)無損傷，安全裝置的行程開關(guān)須可靠，接地保護(hù)電阻要符合要求。
　　4.潤滑工作：應(yīng)經(jīng)常檢查塔機(jī)各部位的潤滑情況，做好周期潤滑工作，按時(shí)添加或更換潤滑劑。
　　5.為保證塔機(jī)正常工作，確保人機(jī)安全，必須做好以檢查、調(diào)整、清潔、緊固、潤滑和補(bǔ)給六大內(nèi)容為中心的日常維護(hù)工作。
　　五、懸掛式起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)
　　1.檢查緊固傳動軸座、變速箱、聯(lián)軸器及軸鏈。
　　2.檢查調(diào)整制動器與制動輪間隙，特別是大車同步傳動器與制動輪間隙的均勻及一至性，并要求靈敏可靠。
　　3.檢查調(diào)整鋼絲繩，卷揚(yáng)筒、吊鉤、滑輪有無斷絲、裂紋及磨損情況。
　　4.檢查調(diào)整制動器是否靈敏可靠。
　　5.檢查變速箱油位、油質(zhì)，并按規(guī)定添加新油，同時(shí)對軸承座、制動架、聯(lián)接器注入適量的潤滑脂。
　　6.檢查限位開關(guān)是否靈敏可靠，導(dǎo)電架是否安全可靠，電器箱要清除燒毛部分，調(diào)換觸頭，防護(hù)裝置是否齊全有效。
　　7.查看信號燈、電傳是否有效可靠。
　　8.擦拭吊車外表，做到無積發(fā)、油垢、銹蝕，補(bǔ)充各部緊固件、保持設(shè)備清潔完好。